Lyft表示与Uber的叫车价格战正在缓和

(路透社) – Lyft周三表示,与竞争对手Uber的价格战正在缓和,折提振了两家公司的股价,并使Lyft得以上调今年的业绩预期,且预计将更快实现盈利。

Lyft表示,增加每乘用车的营收,将使第三季销售和全年营收双双高于华尔街预期。这导致Lyft股价上涨5%,优步股价在盘后交易中上涨3.8%。

“我们认为这些价格调整是行业趋势,”首席财务官Brian Roberts在与分析师的电话会议上表示。他表示,2018年可能是Lyft亏损的高峰期,较该公司此前公布的今年最大亏损目标有所改善。

Lyft宣布计划将禁售期从9月24日推迟至8月19日。禁售期是指大股东在股票公开发行后被禁止出售股票的期限。

Lyft估计,当交易限制结束时,约有2.576亿股股票可以被出售。

根据Refinitiv的IBES数据显示,当季每股亏损2.23美元,差于分析师平均预期的1.74美元。

不过,Wedbush分析师Ygal around ian表示,Lyft上调营收预估,并调整全年亏损,是”受欢迎的迹象”。

Lyft 72%的收入增长得益于更多的活跃用户,他们的支出比一年前增加了约四分之一。

Roberts表示,在本季度,打车服务的定价变得“更加理性”,这意味着Lyft在击败竞争对手Uber的促销活动上投入更少。他还表示,公司专注于盈利增长,而不是不惜一切代价实现增长。

自3月29日上市以来,Lyft的股价下跌了25%,市值蒸发了约50亿美元,原因是投资者仍在质疑叫车服务行业能否盈利。

Lyft和规模更大的竞争对手Uber都处于亏损状态,它们历来依靠高额补贴来吸引乘客。尽管这两家公司上季度报告称,有迹象表明价格竞争正在放缓,但它们也都在投入资金,将服务拓展到Lyft的自动驾驶技术和Uber的送餐服务等领域。

Lyft上市后的第二季度,其近2200万活跃用户的平均收入为39.77美元,平均每位用户的收入比2018年同期增长22%,乘客人数增长41%。

该公司首席执行官洛根·格林(Logan Green)在一份声明中表示,2019年的亏损将“好于此前的预期”。

Lyft表示,其叫车服务未来将实现盈利,但没有给出任何时间表,同时警告监管机构,作为一家公司,Lyft可能会继续亏损,因为它在自动驾驶汽车、租赁摩托车和其他风险投资上投入巨资。

该公司预计第三季度收入为9亿至9.15亿美元,高于分析师平均预测的8.409亿美元。

Lyft还将全年营收预估上调至34.7 – 35亿美元,高于此前32.8 – 33亿美元的预估区间。

Refinitiv的IBES数据显示,该公司第二季度收入增长72%,至8.673亿美元,高于分析师平均估计的8.093亿美元。

但该公司净亏损从上年同期的1.789亿美元扩大至6.442亿美元,成本较上年同期增长逾一倍,至15.4亿美元。

由于流通股数量增加,按每股计算,该指数(每股净亏损)从去年同期的8.48美元收窄至2.23美元。

Lyft先于Uber上市,在美国和加拿大的300多个城市开展业务。Uber表示,2018年其用户超过3000万。

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