Flock Freight融资了5000万美元,为托运人提供货运服务

重型卡车在运输货物的过程中扮演着不可或缺的角色。2017年在美国从加拿大和墨西哥进口的6140亿美元货物中,卡车占60.2%。虽然大型企业似乎掌握了这个三年前价值超过7000亿美元的行业,但中小型企业往往很难找到适合小型和部分货运的地面运输方式。

如果你问奥伦•扎斯兰斯基(Oren Zaslansky),他会告诉你,解决方案在于一个由数字人工智能驱动的市场,该市场将低于卡车载货量(LTL)和部分卡车载货量(PTL)的货物集中在一起,这样它们就可以通过卡车载货量完整的服务进行运输。这是Zaslansky的创业公司Flock Freight(以前叫AuptiX)提供的服务,吸引了包括谷歌Ventures在内的投资者的注意。

Flock Freight今天宣布,它已经在B轮融资中筹集了5000万美元,在经过一轮1800万美元的A轮融资和250万美元的种子融资后,其融资总额已超过7000万美元。Zaslansky表示,将利用这笔资金扩大其FlockDirect市场。Zaslansky说:“Flock Freight开创了无中心航运市场,使托运人和承运人都受益。随着我们继续优先考虑为托运人提供卓越的服务和支付能力,以及为托运公司增加收入潜力,我们期待扩大Flock Freight以及我们与美国各地托运公司的合作关系。”

对于LTL来说,Flock Freight有助于用卡车将货物运送到目的地,避免了传统的轮辐式货运运输模式。在PTL——Flock Freight定义为最多24托盘,需要48英尺甲板空间,重量在40000磅,前往一个地方——该平台可在一个地方找到多达10辆卡车路线并将它们集中在一起,成为一个卡车,以最大程度地节省成本。

Flock Freight说,它在美国和加拿大的司机网络有数千人,每个司机都可以通过仪表盘或电子邮件通知被实时跟踪。此外,该公司还表示,其损害索赔率为0.001%,准时交货率为97.5%,而且它还能减少至多40%的燃料排放,因为它无需更换卡车或在仓库停车。

Zaslansky认为,这些数据让它在货运物流领域有别于竞争对手。优步提供一项名为“优步货运”(Uber Freight)的服务,作为大规模扩张的一部分,该公司最近承诺再向这项服务投入2亿美元。总部位于旧金山的初创公司KeepTruckin最近获得了1.49亿美元,用于进一步开发其货运市场,而Next Trucking完成了9700万美元的投资。Convoy则以27.5亿美元的估值融资了4亿美元,以提高货运效率。

Zaslansky说:“LTL运输业进行大颠覆的时机已经成熟,因为目前行业的标准竟然是缓慢的服务、纸质日志和丢失的货物。这个价值数十亿美元的行业和它服务的数以百万计的企业理应实现现代化,鉴于我们广泛的客户基础、多年的经验和专有技术,Flock Freight处于有利地位,能够实现这一目标。”

SignalFire和GLP Capital Partners共同主导了最新一轮融资。

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