Einride融资了2500万美元,以加快其无人驾驶电力运输车队的部署

Einride今天宣布,它已经融资了2500万美元来继续开发自动驾驶的电动运输车辆,并开始瞄准国际市场。

该公司总部位于瑞典,已经开发了一个软件平台和Einride自动驾驶吊舱,这些吊舱是模块化的,可以适应各种负载。随着全球范围内对商品需求的不断增长,物流系统已经不堪重负,他们的目标是加速向更高效、更可持续的物流系统发展。

Einride创始人兼首席执行官罗伯特·法尔克(Robert Falck)在一份声明中说:“我们的雄心是颠覆运输业,完成A轮融资使我们更接近这一目标。这笔资金将使我们能够开始在美国扩展业务,兑现我们的技术路线图并满足迅速增长的客户需求。”

该公司成立于2016年,已经开发出一套自动电动运输系统,包括管理车队的平台和自动驾驶吊舱。因为这些车辆没有驾驶室,它们更轻,更有效地利用了它们的电荷。

Einride的模型是双重的。它与其他物流公司合作,帮助将自动驾驶汽车引入其车队,包括与航运物流供应商DB Schenker的合作。但它也可以直接向连锁超市Lidl等公司使用自动驾驶吊舱(运输货品)。

近年来,重塑长途物流已成为企业家和投资者共同关注的热点。考虑到高昂的燃料成本、招募和留住卡车司机的挑战,以及微薄的利润率,这个行业似乎已经具备了采用自动驾驶或电动汽车等颠覆性解决方案的条件。

像Starsky Robotics,T​​hor Trucks,Ike,Pronto.ai,Aurora和TuSimple正在建造自动驾驶卡车。戴姆勒(Daimler)和沃尔沃(Volvo)等汽车巨头也开发了自己的自动驾驶运输车辆。而且似乎有很多钱可以投入。

本轮的投资由EQT Ventures和NordicNinja VC牵头,爱立信风投、Norrsken基金会、Plum Alley Investments和Plug and Play Ventures参与。Einride的高管说,最新的资金将用于招聘、产品开发和向美国扩张

EQT Ventures的运营合伙人兼投资顾问泰德·佩尔松(Ted Persson)在一份声明中表示:“Einride正在接受一项巨大的挑战,即通过自动化和电气化运输来减少二氧化碳排放,从而彻底改变古老落后的全球运输市场。”

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